自行式升降机的稳定性有哪些部位构成？

文章出处：www.cddmjx.com 责任编辑：admin 人气：3123 发表时间：2018-04-01 10:32:51

自行式升降机底盘布局突破了传统的设计理论和方式，通过劣化上车平台分体布局取载荷漫衍，减少了沉心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点布局，正当设放多类配沉模块，有效地均衡了液压升降机的工做力矩。

自行式升降机采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增添了底盘整体刚度，保证了整机行驶、做业历程的稳定性，实现了高空做业平台车带载行驶的功效。

自行式升降机驱动底盘由发动机、车架、行走机构、转向机构等组成，考虑到工作可靠性、噪声、排放等方面综合要求，优选工程机械专用柴油发动机，该发动机为直列4缸水冷、自然吸气发动机，带全程调速器，运行平稳，具有热效率高、比油耗低、排放污染少等特点。由于台车行驶速度低，综合考虑作业安全性和经济性，车架采用刚性连接式，不设悬架机构，轮胎选用高负荷实心橡胶轮胎。

行走方式为液压驱动，直接选用进口马达与减速机一体化的内藏式行走减速机，设有快慢速两挡行驶速度，满足车辆在不同环境下行驶要求。在坡道行驶时行走机构具有自制动功能，同时还设离合装置，在出现故障时方便拖行，转向机构采用液压油缸驱动的连杆式转向机构。

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