升降机液压油缸介绍

文章出处：www.cddmjx.com 责任编辑：admin 人气：3488 发表时间：2017-11-29 20:00:26

四川升降机液压油缸中常用的缓冲装置有节流口可调式和节流口变化式两种，节流口变化式被封在活塞和缸盖间的油液经针形节流阀流出，节流阀开口可根据负载情况进行调节，起始缓冲效果大，随着活塞的行进，缓冲效果逐渐减弱，故制动行程长，缓冲腔中的冲击压力大，缓冲性能受油温影响，适用范围广。

四川升降机液压油缸一般由缸体，缸杆及密封件组成，缸体内部由活塞分成两个部分，分别通一个油孔。由于液体的压缩比很小，所以当其中一个油孔进油时，活塞将被推动使另一个油孔出油，活塞带动活塞杆做伸出（缩回）运动，反之依然。

四川升降机大型液压油缸是工程机械主要部件，传统的加工方法是：拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。采用滚压方法是：拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体，工序是3部分，但时间上对比：磨削缸体1米大概在1-2天的时间，滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。投入对比：磨床或绗磨机（几万——几百万），滚压刀（1仟——几万）。滚压后，孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3μm减小为Ra0.4～0.8μm，孔的表面硬度提高约30%，缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响，提高2～3倍，镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。以上数据说明，滚压工艺是高效的，能大大提高缸筒的表面质量。

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